Come si arriva alle Galápagos?
In aereo dall'Ecuador continentale — non c'è altra via praticabile. Nessun volo internazionale atterra sulle isole: tutti arrivano con un volo interno da Quito (UIO) o Guayaquil (GYE) verso uno dei due aeroporti collegati al continente, Baltra (GPS), la porta di Santa Cruz e Puerto Ayora, oppure San Cristóbal (SCY). Il volo dura circa due ore da Guayaquil, e complessivamente una mezz'ora in più da Quito, perché i voli in partenza da Quito fanno di norma scalo tecnico a Guayaquil.
Il viaggio ha anche un lato burocratico che sorprende chi parte la prima volta: prima dell'imbarco, sul continente, si ritira la Transit Control Card (TCT) da 20 US$; all'atterraggio sulle isole si paga in contanti la tassa d'ingresso al Parco Nazionale da 200 US$ (100 US$ per i bambini sotto i 12 anni). In tutto 220 US$ a testa per gli adulti, in aggiunta a qualsiasi tour o volo abbiate prenotato: nessun pacchetto li paga al posto vostro. Il resto della guida segue il viaggio in ordine: aeroporto di partenza, aeroporto d'arrivo, documenti e ultimo tratto fino all'hotel.
Le due porte continentali: Quito e Guayaquil
Tutti i voli per le Galápagos partono dal Mariscal Sucre di Quito (UIO) o dal José Joaquín de Olmedo di Guayaquil (GYE). Al nostro ultimo controllo (agosto 2026) la rotta è operata da Avianca Ecuador e LATAM Ecuador — se una guida datata cita una terza compagnia, sappiate che ha smesso di volare già nel 2023. Qui non troverete orari né tariffe, ed è una scelta: cambiano con la stagione, quindi date per fisso il meccanismo e controllate i voli del giorno quando prenotate.
Le differenze pratiche tra le due città:
- Guayaquil (GYE) è la tratta più corta — circa due ore di volo — e visto che i voli da Quito di solito ci fanno comunque scalo, è la porta più diretta.
- Quito (UIO) ha senso se volete vedere la capitale o se ci atterrate dall'estero; mettete in conto circa due ore e mezza complessive fino alle isole, scalo incluso.
Una nota onesta su Guayaquil. Il Foreign Office britannico (FCDO) sconsiglia i viaggi nella città di Guayaquil — ma esenta esplicitamente il transito airside in aeroporto. In parole semplici: cambiare aereo al GYE senza uscire dal terminal è fuori dall'avviso, ed è esattamente ciò che fa la stragrande maggioranza di chi va alle Galápagos. Se invece i vostri piani prevedono di fermarvi in città, leggete prima l'avviso ufficiale aggiornato e decidete a occhi aperti. Le isole, dal canto loro, sono fuori da ogni area sconsigliata.
Baltra o San Cristóbal: su quale aeroporto atterrare?
L'arcipelago ha due aeroporti collegati al continente, più uno che serve solo i voli tra le isole:
- Baltra (GPS) — l'Aeroporto Ecologico di Seymour, sull'isola di Baltra: è la porta di Santa Cruz e Puerto Ayora e lo scalo più trafficato. All'aeroporto non c'è nessun paese: si prosegue con bus e traghetto (sezione successiva).
- San Cristóbal (SCY) — l'aeroporto di Puerto Baquerizo Moreno, a pochi minuti dal centro. Se il vostro tour parte da San Cristóbal, l'arrivo è di una semplicità che rincuora.
- Isabela (IBB) — l'aeroporto General Villamil riceve solo piccoli aerei inter-isola: la pista è corta e non esistono voli dal continente. A Isabela dal continente non si vola.
Atterrate dove avete la prima notte prenotata. I tour a terra di più giorni dichiarano l'isola di partenza — le nostre pagine dei tour a terra la mostrano per ogni itinerario — e sbagliarla significa regalarsi una traversata in più il primo giorno.
Da Baltra a Puerto Ayora il transfer è un piccolo viaggio a sé: bus dal terminal al canale di Itabaca (una decina di minuti), traghetto per attraversare il canale (altri dieci minuti), poi bus fino a Puerto Ayora (circa tre quarti d'ora) — in tutto un'ora e un quarto, e all'incirca 11 US$ a persona col traghetto pubblico, anche se le tariffe locali cambiano. Molti tour includono questo transfer con l'autista che aspetta agli arrivi: è uno dei modi discreti in cui un pacchetto si guadagna il prezzo.
I documenti: TCT prima dell'imbarco, tassa del Parco all'arrivo
Due pagamenti incorniciano il volo, uno per capo.
Prima dell'imbarco — la Transit Control Card (20 US$). La rilascia il Consejo de Gobierno delle Galápagos agli aeroporti di Quito e Guayaquil, con pre-registrazione online sul portale del Consejo; le agenzie possono pre-registrare i viaggiatori fino a 48 ore prima. L'indicazione ufficiale è presentarsi in aeroporto 3 ore prima del volo. Servono un documento valido (passaporto o carta d'identità) e un biglietto di ritorno con un soggiorno dentro la finestra consentita. La carta è obbligatoria per ogni turista; i residenti delle isole ne sono esenti.
All'atterraggio — la tassa d'ingresso al Parco Nazionale (200 US$ adulti, 100 US$ sotto i 12 anni, in contanti). Si paga allo sportello dell'aeroporto d'arrivo sulle isole. Tenete la ricevuta insieme al passaporto per tutto il soggiorno, e portate l'importo esatto nel bagaglio a mano: la fila non è il posto giusto per scoprire che i dollari sono nella valigia imbarcata.
Dietro la TCT c'è la regola dei 60 giorni: un turista può passare alle Galápagos al massimo 60 giorni per anno solare, cumulativi su tutti gli ingressi — e ogni ingresso paga la sua TCT. Per il quadro completo delle due tasse, chi paga cosa e perché la tassa del Parco è raddoppiata, c'è la nostra guida alla tassa d'ingresso.
Proseguire il viaggio: aerei e barche tra le isole
Una volta dentro, ci si sposta tra le isole con due sistemi. Emetebe vola con piccoli aerei inter-isola tra Baltra, San Cristóbal e Isabela; le tariffe andata e ritorno pubblicate sul sito ufficiale della compagnia (lette ad agosto 2026 — le tariffe cambiano) erano 147,01 US$ Baltra–Isabela, 153,00 US$ San Cristóbal–Isabela e 191,50 US$ Baltra–San Cristóbal. Gli aerei sono davvero piccoli e la franchigia bagaglio è severa: fate i bagagli di conseguenza.
L'alternativa economica è la lancia veloce inter-isola, il cavallo da lavoro dell'island hopping indipendente. Durate e tariffe variano con la rotta, il mare e l'operatore: verificatele sul posto o col vostro tour — e su un itinerario guidato di più giorni le traversate sono di norma già organizzate. Se state soppesando il fai-da-te contro un tour a terra che pensa a tutto, il nostro confronto crociera o viaggio a terra mette in fila i due lati con onestà.
Quello che nessun biglietto include — il budget dell'ingresso
Qualsiasi cosa prenotiate, tre voci restano sul vostro conto e fuori da ogni prezzo pubblicizzato:
- I voli dal continente — i tour a terra di più giorni partono dalle isole, voli esclusi.
- 200 US$ di tassa del Parco Nazionale per adulto straniero (100 US$ sotto i 12 anni), in contanti all'arrivo.
- 20 US$ di Transit Control Card a persona, all'aeroporto continentale.
Sono 220 US$ di tasse per adulto prima ancora del primo leone marino. Non è un costo nascosto, una volta che lo sapete — ma parecchia aritmetica da "Galápagos low cost" lo lascia fuori in silenzio. Le nostre pagine tour lo dichiarano su ogni itinerario, così il prezzo che confrontate è quello che esiste davvero. Se invece state ancora scegliendo il viaggio, partite dalla domanda sulla durata: i tour da 4 giorni a confronto o i tour da 5 giorni a confronto.
Scopri i tour a terra alle Galápagos, isola per isola
Domande frequenti
Si può volare alle Galápagos direttamente dall'estero?
No. Nessun volo internazionale atterra sulle isole: tutti passano dall'Ecuador continentale e proseguono con un volo interno da Quito o Guayaquil, circa due ore di volo.
Su quale aeroporto conviene atterrare, Baltra o San Cristóbal?
Su quello dove avete la prima notte prenotata. Baltra (GPS) serve Santa Cruz e Puerto Ayora con un transfer bus-traghetto-bus di circa un'ora e un quarto; San Cristóbal (SCY) è a pochi minuti da Puerto Baquerizo Moreno. La pista di Isabela riceve solo voli inter-isola.
È sicuro fare scalo a Guayaquil?
Il FCDO britannico sconsiglia i viaggi nella città di Guayaquil ma esenta esplicitamente il transito airside in aeroporto. Cambiare aereo senza uscire dal terminal — ciò che fa la maggior parte dei viaggiatori diretti alle Galápagos — è fuori dall'avviso. Se pensate di fermarvi in città, controllate prima l'avviso ufficiale aggiornato.
Cos'è la Transit Control Card e quando si ritira?
Una carta di controllo migratorio obbligatoria da 20 US$, rilasciata dal Consejo de Gobierno delle Galápagos agli aeroporti di Quito e Guayaquil prima dell'imbarco, con pre-registrazione online disponibile. Presentatevi 3 ore prima con un documento valido e un biglietto di ritorno entro il limite dei 60 giorni.
Quanto si paga all'arrivo sulle isole?
200 US$ per adulto straniero (100 US$ per i bambini sotto i 12 anni) di tassa d'ingresso al Parco Nazionale, in contanti all'aeroporto d'arrivo. Con i 20 US$ della TCT fanno 220 US$ per adulto, mai inclusi nei prezzi dei tour.
Quanto si può restare?
Fino a 60 giorni per anno solare, cumulativi su tutti gli ingressi: il limite è controllato tramite la Transit Control Card e il biglietto di ritorno, e ogni ingresso paga la sua TCT.
Fonti
Cifre verificate ad agosto 2026 e ricontrollate sulle fonti ufficiali a ogni aggiornamento della pagina.
- Consejo de Gobierno delle Galápagos — gobiernogalapagos.gob.ec — FAQ sulla Transit Control Card: costo, documenti, tempi, regola dei 60 giorni
- Parco Nazionale Galápagos — galapagos.gob.ec — tariffe della tassa d'ingresso al Parco
- Avviso di viaggio FCDO per l'Ecuador — avviso su Guayaquil ed esenzione del transito airside
- Emetebe — flights.emetebe.com.ec — tariffe andata e ritorno inter-isola