Circuit de 5 jours aux Galápagos — trois îles, base à terre
La réponse terrestre à la croisière : cinq jours, trois îles et une chambre d’hôtel au bout de chacune — c’est le parc national, pas la brochure, qui décide de ce que vous verrez.
Cinq jours en base à terre
Los Túneles et les Tintoreras au programme
Matériel de snorkeling compris — combinaison non
À partir de $1 353 — vérifié en août 2026
À propos de ce circuit
Ce sont les Galápagos sans cabine. L’opérateur l’appelle « Galapagos Intensive 5 days, land base (3 Islands) », et le mot « intensive » n’est pas usurpé : les réserves de tortues des hauteurs de Santa Cruz le premier jour, les arches de lave de Los Túneles pour le snorkeling à Isabela, les zones humides, les lagunes à flamants et les îlots Tintoreras autour de Puerto Villamil, et une journée entière en bateau dont la destination — Bartolomé, North Seymour ou Pinzón, l’une des trois — est décidée par les permis. Les nuits se passent dans des hôtels de catégorie touristique, sur une terre habitée : des commerces, des restaurants, une chambre qui ne bouge pas. C’est tout l’échange de la formule à terre — moins d’isolement, plus de liberté, et une facture que vous pouvez lire ligne par ligne.
Vient maintenant ce qu’une brochure passerait sous silence. Ni les îles ni les sites de visite ne se choisissent : c’est le parc national des Galápagos qui les attribue, et c’est la mer qui décide si une traversée part. Tortues géantes, iguanes marins, otaries et fous à pieds bleus sont la raison pour laquelle on vient de si loin, et cet archipel est leur maison — mais personne, nous compris, ne peut vous promettre de les croiser un matin donné. Quiconque le fait vend quelque chose qu’il ne maîtrise pas. « Trois îles », c’est le programme, pas un contrat.
Restent les dépenses qui ne figurent pas dans le prix. Chaque adulte étranger acquitte un droit d’entrée de 200 USD au parc national, plus 20 USD de Transit Control Card : 220 USD, en espèces, réglés à l’aéroport dès l’arrivée — à Baltra (GPS) ou à San Cristóbal (SCY). Les enfants étrangers de moins de 12 ans paient 100 USD au lieu de 200. Le droit d’entrée est passé de 100 à 200 USD le 1er août 2024 (ordonnance 001-CGREG-30-06-2025 — galapagos.gob.ec). Les vols depuis le continent — Quito (UIO) ou Guayaquil (GYE) — font l’objet d’un billet distinct, sauf mention contraire de votre option.
À partir de $1 353 (prix vérifié en août 2026) pour cinq jours, avec l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant le départ annoncée sur la fiche. Ce que le prix comprend, l’opérateur le détaille sans détour : hôtels de catégorie touristique, guide bilingue agréé par le parc, petits-déjeuners et déjeuners, matériel de snorkeling et transferts. Ce qu’il exclut, il le détaille tout aussi clairement, et cela mérite lecture : tous les dîners, la combinaison — qui compte dans l’eau de la saison fraîche — et une poignée de petits frais à régler en espèces, du bus Lobito à 5 USD par trajet aux 10 USD du quai d’Isabela. Le circuit est conduit en anglais et en espagnol ; le module de réservation est le contrat, cette page n’est que le briefing. Un dernier point de planification : les touristes peuvent séjourner au maximum 60 jours par an dans l’archipel, et la Transit Control Card exige un document de voyage valide ainsi qu’un billet retour non transférable dans cette fenêtre.
Itinéraire
Itinéraire type de ce circuit — les sites de visite sont attribués par le Parc national et c'est la mer qui décide si une traversée part : les étapes peuvent donc changer. Le détail jour par jour est dans l'encart de réservation.
Jour 1 — Arrivée et hauteurs de Santa Cruz
Vous arrivez du continent et réglez les frais de débarquement avant de quitter le terminal : 200 USD de droit d’entrée au parc en espèces par adulte étranger, plus 20 USD de Transit Control Card. Le programme démarre ensuite dans les hauteurs de Santa Cruz, dans l’une des réserves de tortues avec lesquelles travaille l’opérateur — El Chato ou la ferme Primicias — où les tortues géantes vivent en liberté. Laquelle des deux dépend du jour ; que les tortues se montrent est probable et, comme partout ici, non promis.
Jour 2 — Isabela et Los Túneles
Une traversée vers Isabela et, dans le programme de l’opérateur, une journée à Los Túneles : un site de snorkeling fait d’arches et de galeries de lave, en eau peu profonde et abritée. La traversée n’a lieu que si la mer l’autorise, et le site que si le parc national l’a attribué à votre groupe — quand l’un des deux dit non, la journée se reconstruit, elle ne s’évapore pas.
Jour 3 — Isabela : zones humides, centre d’élevage, Tintoreras
Une journée autour de Puerto Villamil telle que l’opérateur la dessine : la passerelle des zones humides, les lagunes saumâtres où se concentrent les flamants, le centre d’élevage de tortues Arnaldo Tupiza et les îlots Tintoreras avec leurs requins de récif, leurs iguanes marins et leurs otaries. Tout cela vit dehors ; rien de tout cela ne signe une feuille de présence.
Jour 4 — Une journée en bateau : Bartolomé, North Seymour ou Pinzón
Sur cette journée, l’opérateur est d’une clarté rare : la sortie en bateau va à Bartolomé, North Seymour ou Pinzón — l’une des trois, pas les trois. Laquelle dépend des permis et des attributions du jour. Ce sont trois îles différentes, avec une faune différente : lisez cette journée comme une belle sortie en bateau à destination ouverte.
Jour 5 — Cratères jumeaux et vol retour
Les cratères jumeaux (Los Gemelos) sur le chemin du retour à travers Santa Cruz, puis le transfert vers Baltra (GPS) — avec un chauffeur et non avec le guide, comme le précise l’opérateur — et le vol vers Quito (UIO) ou Guayaquil (GYE), normalement un billet que vous réservez vous-même. Gardez de la marge pour les formalités : les départs des îles sont contrôlés, pas simplement salués.
Informations essentielles
Inclus
- Hébergement dans des hôtels de catégorie touristique sur les îles — un lit à terre, jamais une cabine
- Un guide bilingue agréé par le parc national des Galápagos (le transfert du dernier jour se fait avec un chauffeur seul, comme le précise l’opérateur)
- Les petits-déjeuners et les déjeuners, ainsi que le matériel de snorkeling pour les journées dans l’eau
- Les transferts aéroport–hôtel–aéroport
Non inclus
- Droit d’entrée au parc : 200 USD par adulte étranger, 100 USD par enfant de moins de 12 ans — en espèces, à l’arrivée — plus les 20 USD de Transit Control Card
- Les petits frais en espèces que l’opérateur détaille : bus Lobito 10 USD (5 USD par trajet), taxi maritime 2 USD, quai d’Isabela 10 USD
- Les dîners, la combinaison pour l’eau de la saison fraîche, les pourboires et les taxes
- Les vols depuis le continent (Quito UIO / Guayaquil GYE)
Quoi emporter
- 220 USD en espèces par adulte étranger pour le débarquement : les 200 USD du droit d’entrée se paient en espèces aux gardes du parc, les 20 USD de la Transit Control Card se règlent à l’aéroport (la carte peut être pré-enregistrée en ligne)
- Votre passeport et le billet retour non transférable exigé par la Transit Control Card
- Maillot, serviette et une tenue de rechange sèche — même en base à terre, on finit dans l’eau
- Une vraie protection solaire : crème à indice élevé, chapeau et lunettes, sous l’équateur et en pleine mer
- De quoi lutter contre le mal de mer si les bateaux ne vous réussissent pas — on passe d’une île à l’autre par la mer
Les prestations sont résumées depuis l'annonce de l'opérateur — vérifiez toujours la liste complète dans l'encart de réservation en direct.
Informations importantes
Les observations d’animaux ne sont jamais garanties : le parc national attribue les sites de visite et la mer décide si une traversée part
Les itinéraires et les îles précises peuvent changer — les permis et la météo passent avant le programme
Frais de débarquement, compris dans aucun prix de circuit : 200 USD de droit d’entrée au parc par adulte étranger (100 USD pour les enfants de moins de 12 ans) plus 20 USD de Transit Control Card — 220 USD en espèces à Baltra (GPS) ou San Cristóbal (SCY), galapagos.gob.ec
Le droit d’entrée est passé de 100 à 200 USD le 1er août 2024 (ordonnance 001-CGREG-30-06-2025)
Les vols depuis le continent — Quito (UIO) et Guayaquil (GYE) — ne sont pas inclus, sauf mention contraire de l’opérateur
Les touristes peuvent séjourner au maximum 60 jours par an dans l’archipel, et la Transit Control Card exige un document valide ainsi qu’un billet retour non transférable
Les îles se situent hors de toute zone déconseillée par l’avis du FCDO britannique (consulté le 2 août 2026), qui déconseille en revanche les voyages non essentiels dans plusieurs provinces côtières du continent, dont Guayas — le transit côté piste à l’aéroport de Guayaquil est explicitement exempté. Vérifiez l’avis de votre pays avant de partir
Le module de réservation en direct fait foi : inclusions, points de rendez-vous, prix et conditions d’annulation qui y figurent priment sur tout ce qui est écrit ici
Vérifier dates et prix
Disponibilités et prix en directQuestions fréquentes
Que veut dire exactement « base à terre » ?
Que vous dormez dans des hôtels sur les îles et jamais en cabine. Sur ce programme, cela signifie des hôtels de catégorie touristique — la catégorie est celle de l’opérateur — à Santa Cruz et à Isabela, avec des journées bâties autour des réserves de tortues des hauteurs, des arches de snorkeling de Los Túneles et des îlots Tintoreras. Ce que vous perdez, c’est le rayon d’action : une croisière dort dans des mouillages qu’une base à terre ne peut pas atteindre. Ce que vous gagnez, c’est la terre ferme, la liberté de mouvement et une facture lisible poste par poste — la raison même d’être de ce site.
Quelle île la sortie en bateau du jour 4 visite-t-elle réellement ?
L’une des trois, et l’opérateur le dit sans détour : Bartolomé, North Seymour ou Pinzón — une seule des trois, décidée par les permis et les attributions du jour. Bartolomé est le fameux piton, avec des manchots possibles dans l’eau ; North Seymour est dense en fous à pieds bleus, en frégates et en iguanes terrestres. Nous listons ce que liste l’opérateur et ne promettons rien : le parc national attribue les sites, et la mer a le dernier mot sur toute journée en bateau.
Combien paie-t-on à l’arrivée, et quoi d’autre en espèces ?
220 USD par adulte étranger au débarquement : 200 USD de droit d’entrée au parc national, en espèces auprès des gardes, plus 20 USD de Transit Control Card — les enfants de moins de 12 ans paient 100 USD au lieu de 200, et le droit a doublé le 1er août 2024 (ordonnance 001-CGREG-30-06-2025, galapagos.gob.ec). L’opérateur détaille ensuite la petite monnaie que son prix ne couvre pas : 5 USD par trajet pour le bus Lobito, 2 USD pour le taxi maritime, 10 USD au quai d’Isabela, en espèces. De petits montants, mais qui frappent poliment à la porte chaque jour.
Les dîners et la combinaison sont-ils vraiment exclus ?
Vraiment. L’opérateur couvre les petits-déjeuners et les déjeuners ; chaque dîner est à votre charge, dans les bourgs où vous dormez — ce qui n’a rien d’une épreuve sur des îles habitées, mais reste une dépense quotidienne à prévoir. La combinaison est exclue elle aussi, et cette ligne pèse plus qu’il n’y paraît : en saison fraîche, l’eau est nettement plus froide, et le snorkeling sans néoprène cesse d’être un plaisir. En louer une sur place ou auprès de l’opérateur est la réponse pratique : demandez-le au moment de réserver, pas sur le quai.
Les vols depuis le continent sont-ils inclus ?
Non. Les vols vers l’archipel partent de Quito (UIO) et de Guayaquil (GYE) et constituent votre propre réservation, à part — l’opérateur les inscrit dans ses exclusions. C’est la première ligne à vérifier dans le module de réservation, puisqu’elle ne fait pas partie de ce que vous payez ici.
Puis-je annuler ?
Au relevé du 2 août 2026, la page produit déclarait une annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant le départ avec remboursement intégral, ainsi que la possibilité de réserver maintenant et de payer plus tard. Les délais et conditions varient selon l’option et la date, et ils évoluent : ce sont les conditions affichées dans le module de réservation au moment où vous réservez qui vous engagent, pas cette phrase.
